TaxiofTomorrow成功进佔大苹果，NISSANNV200Taxi成

在2011年纽约市所举办的New York City Taxi of Tomorrow新世代纽约市计程车徵选活动中，NISSAN以NV200轻型商用车成功打败众家对手脱颖而出成为新一代计程车的代表车款，而2012年纽约车展上NISSAN也顺势展出专为纽约打造的NV200 Taxi，取得在2015年4月开始成为纽约市指定计程车款的权利。然而纽约市这项近乎垄断计程车产业的做法却受到纽约计程车协会的反对，一状告上法院后因而暂缓Taxi of Tomorrow计画，直到近日纽约最高法院作出裁决，核准Taxi of Tomorrow计画的实施并从9月1日开始宣布NISSAN NV200 Taxi将成为纽约市唯一的计程车指定用车。
随着Taxi of Tomorrow计画的实施，原有受到纽约市认可成为计程车的车型顿时从原有的36款车型锐减为14款车型，从车款来看等同于以往所有传统燃油计程车款都被NISSAN NV200 Taxi所取代，仅有部分油电混合动力与身障专用车款如LEXUS RX450h、TOYOTA Highlander Highlander Hybrid、Prius V与Sienna福祉车、 DODGE Grand Caravan 福祉车与FORD Transit福祉车等能够在9月1号过后登记为纽约计程车使用。因此对于NISSAN来说NV200 Taxi将在未来几年之内成为纽约市计程车的最大宗车款，预料将拥有超过80%以上的佔有率。
当然了Taxi of Tomorrow计画并非要求纽约计程车必须在9月1日过后立即更换成NISSAN NV200 Taxi，而是将依循自然汰旧换新的速度以每年3000辆的速度将现有计程车更新为NV200 Taxi，预料最终将会有约10000辆NV200 Taxi行驶在纽约街头，完成Taxi of Tomorrow纽约新世代计程车计画。事实上2012年NISSAN于纽约车展发表NV200 Taxi之后，目前已有约750辆NV200 Taxi受到司机青睐而率先採用，其商用车本体所营造的宽大后座空间目前已备受消费者肯定，因此虽然历经了风风雨雨的官司问题，但NV200 Taxi的成功将是能够被预期的。
NV200 Taxi藉由日系小排气量2.0L四缸引擎达成汙染少、油耗低的特色，并具备前双座安全气囊与侧气帘等安全配置。四人座和宽敞的行李放置空间，搭配全景式车顶设计也让车内更显宽阔，同时车内座椅材质改以环保、易清理的材质，在行李放置区加装照明设备，方便旅客使用，若乘客觉得太热或太冷，后座也有着独立空调系统，可让乘客自行调节温度，同时后座也备有专属多媒体系统、12V的充电插座与两个USB插槽，让乘客方便为电子用品充电。